A la reunión asistieron también el concejal de Urbanismo, Infraestructuras y Medio Ambiente, Javier Nicolás, y el concejal de vivienda y vicepresidente de la EMV, Aurelio San Emeterio, y en la misma se estuvieron analizando todas las variables posibles para encajar esta infraestructura con el intercambiador de transportes y la cabecera del tranvía en el entorno de Safont.
El proyecto del nuevo remonte mecánico conllevará la reordenación y una gran transformación de todo el entorno de Safont, que con todas estas nuevas infraestructuras y la cercanía de las estaciones del AVE y de autobuses, se convertirá de este modo en un centro estratégico del transporte en la capital de Castilla-La Mancha.