Preguntado por esta cuestión durante la presentación de las VIII Jornadas de Rescate en Altura, Perezagua ha explicado que en el caso de que se confirme que más municipios se han sumado a las líneas del ASTRA que hasta ahora llegaban a Toledo, podría suponer un perjuicio para el servicio público de transporte de viajeros de la ciudad.
“No podemos consentir que se perjudique a los toledanos a través del servicio de autobuses”, ha dicho el concejal, quien ha anunciado que el Gobierno local va a reclamar el acuerdo firmado hoy para conocer las modificaciones introducidas y comprobar si, por ejemplo, municipios como Mora se han sumado a la línea de Nambroca.
Perezagua ha recordado que el Área Supramunicipal de Transportes nació con el objetivo de dar servicio a los pueblos que conforman Toledo y su entorno más cercano, y que el Ayuntamiento de la capital permitió las tres paradas que tiene el ASTRA en la ciudad para dar servicio a los toledanos que tuvieron que irse a estos pueblos limítrofes por carecer Toledo de vivienda durante los años 90.
El también portavoz municipal ha advertido que se puede producir una variación “que afecte al equilibrio financiero del transporte urbano” al ampliar el número de municipios y que, por eso, “vamos a estudiar si el nuevo convenio no perjudica al transporte urbano”.
En definitiva, “se trata de que los toledanos no tengan que asumir servicios que otros no pagan”, ha concluido Perezagua, quien también ha lamentado que la Administración regional no haya querido negociar con el Ayuntamiento de Toledo la reorganización de las líneas.